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卸車機和卸船機的基本類型

發表時間:[2015-5-23 21:03:04]
 

卸車機和卸船機的基本類型


   裝卸機械為車、船或其他設備進行裝卸作業的物料搬運機械,多摩川、步進電機、伺服電機等都應用於卸車機和卸船機,卸車機和卸船機的基本類型有多種。

   鏈鬥卸車機。它跨越載貨車輛,在專門鋪設的軌道上移動,主要由鏈鬥提升機、帶式輸送機、鏈鬥起升機構、整車運行機構和金屬構架組成。鏈鬥從敞車內取料並將 物料提升,卸至橫置的、可雙向運行的帶式輸送機上,在卸車機軌道的外側拋落。 氣力卸車機機。平台由彈簧支承,平台上鋪設兩根有一定高差的軌道。棚車被推上平台後,車體向一側自然傾斜一定角度,電動機驅動裝在平台下麵的偏心塊旋轉。 由於偏心塊的離心力和平台支承彈簧力的共同作用,平麵與棚車一起作縱向振動(振幅為40~70毫米,頻率為1.5~2赫),使車內散料由中間車門卸出。 

螺旋卸車機。工作裝置是兩個葉片旋向相反的螺旋。螺旋旋轉時,葉片將物料從車輛的側門推出。螺旋可升降以適應物料的高度。螺旋卸車機的作業能力可達 1000噸/時,但它要求配用側開門鐵路敞車,同時卸料地段應有高路基或坑道堆場。 鏈鬥卸船機。鏈鬥從艙中取料後提升,散料由帶式輸送機運走。它主要用於卸敞口駁船,能耗比用抓鬥卸船小。鏈鬥的結構有剛性懸垂和柔性懸垂兩種。 繩鬥卸船機。以鋼絲繩代替柔性懸垂的鏈條。它的自重輕、工作速度高。    

   垂直螺旋卸船機。裝有封閉的垂直螺旋和回轉、俯仰、擺動等機構。垂直螺旋由電動機或液壓馬達驅動,螺旋軸的下端有導向翼板起供料作用。鬥輪卸船機。在鏈鬥卸船機上加裝1或2個取料的鬥輪而成。鬥輪與鏈鬥一起俯仰、升降和旋轉,卸船效果好,艙內幾乎不留死角。   

 



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